Големината на екранот на автомобилот не го претставува целосно неговото технолошко ниво, но барем има визуелно зачудувачки ефект.Во моментов, на пазарот на автомобилски дисплеи доминира TFT-LCD, но OLED-овите исто така се во пораст, секој од нив носи уникатни придобивки за возилата.
Технолошката конфронтација на панелите за прикажување, од мобилни телефони и телевизори до автомобили, OLED обезбедува повисок квалитет на сликата, подлабок контраст и поголем динамички опсег во споредба со актуелниот главен TFT-LCD.Поради своите осветлени карактеристики, не бара позадинско осветлување (BL) и може фино да ги исклучува пикселите при прикажување темни области, постигнувајќи ефекти за заштеда на енергија.Иако TFT-LCD, исто така, има напредна технологија за контрола на светлото за преграда со целосна низа, која може да постигне слични ефекти, сепак заостанува во споредбата на сликите.
Сепак, TFT-LCD сè уште има неколку клучни предности.Прво, неговата осветленост е обично висока, што е клучно за употреба во автомобилот, особено кога сончевата светлина свети на екранот.Автомобилските дисплеи имаат поголеми барања за различни извори на светлина од околината, така што максималната осветленост е неопходен услов.
Второ, животниот век на TFT-LCD е генерално повисок од оној на OLED.Во споредба со другите електронски производи, автомобилските дисплеи бараат подолг животен век.Ако автомобилот треба да го замени екранот во рок од 3-5 години, тоа дефинитивно ќе се смета за вообичаен проблем.
Последно, но не и најмалку важно, размислувањата за трошоците се важни.Во споредба со сите тековни технологии за прикажување, TFT-LCD има најголема исплатливост.Според податоците на IDTechEX, просечната профитна маржа на автомобилската индустрија е околу 7,5%, а моделите на автомобили со поволни цени го заземаат апсолутното мнозинство од уделот на пазарот.Затоа, TFT-LCD сè уште ќе доминира во трендот на пазарот.
Глобалниот пазар на автомобилски дисплеи ќе продолжи да расте со популаризацијата на електричните возила и автономното возење.(Извор: IDTechEX).
OLED се повеќе ќе се користи во моделите на автомобили од високата класа.Покрај подобриот квалитет на сликата, OLED панелот, бидејќи не бара позадинско осветлување, може да биде полесен и потенок во целокупниот дизајн, што го прави посоодветен за различни еластични форми, вклучувајќи заоблени екрани и зголемен број на дисплеи на различни позиции во иднината.
Од друга страна, технологијата на OLED за возила постојано се развива, а нејзината максимална осветленост е веќе слична на онаа на LCD.Јазот во работниот век постепено се намалува, што ќе го направи енергетски поефикасен, лесен и податлив и повеќе ценет во ерата на електричните возила.
Време на објавување: 18-10-2023 година